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RCC ランサーEvo.X(TT-01E)
RCC ランサーEvo.X(TT-01E)
RCC ランサーEvo.X(TT-01E)
アイコンについての説明はコチラ【 進化を続ける三菱のテクノロジー・フラッグシップ 】 三菱自動車のテクノロジー・フラッグシップとしてモータースポーツを視野にいれて開発されてきたランサー エボリューション。2007年にフルモデルチェンジを受けてさらなる進化をとげたランサー エボリューションXの電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。ジェット戦闘機をイメージした台形のエアインテークを持つフロントマスク、エアアウトレットが開けられたボンネットやフロントフェンダーなど、戦闘的なムードあふれるフォルムをポリカーボネートでリアルに再現。さらに、メッキ仕上げの前後ライトケースに高輝度LEDを装備。フロント(ホワイト)、リヤ(レッド)のライト点灯が楽しめます。 【 シャフト4WD、TT-01 TYPE-Eを採用 】 シャーシは、縦置きモーター・シャフトドライブ4WDのTT-01 TYPE-E。バスタブタイプのメインフレームに、グラスファイバー強化ナイロン樹脂製のアッパーデッキとギヤカバーを装備して高いシャーシ剛性を確保しました。ステアリングシステムは遊びが少なくスムーズな動きの3分割タイプ。低重心・好バランス設計と4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、前後に装備したデフギヤなどともあいまって、コントローラブルな操縦特性を発揮します。また、シャープなデザインの11本スポークホイールに、レーシングラジアルタイヤをセットしました。 【 基本スペック 】 ●全長443mm、全幅187mm、全高145mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅/径=FRとも27/67mm ●フレーム=バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD ●デフギヤ=前後とも3ベベル ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤ比=8.35:1 ●モーター=540タイプ ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売) シャーシについての詳しい説明はコチラ当キットの付属ボディーは未塗装です。塗装の方法はコチラを参考にして下さい。
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衝撃負荷の大きいステアリングアームを高精度アルミ切削にて製造。高い耐久性と高精度な作動が特徴です。L、Rともに850ベアリング圧入済み。(ITEM 54149)【適応車種・パーツ】DB01シャーシ各車
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OP1085 CR-01 バレルスプリング(ショート)
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バレルスプリングは樽形状のスプリングで、センターの径の大きい部分から縮みだして、徐々に端の方と変形していきます。このことからプログレッシブ効果が生まれ、スプリング自体に腰のある特性をもっています。また、ショートタイプを設定することで、よりセッティングの幅が広げます。特に、上り斜面のステアケースなどで、フロントの重心を下げたい場合などに有効です。(ITEM 54085)【適応車種・パーツ】CR-01シャーシ
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OP1016 DB01 Aユニバーサルシャフト(R)
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DB01はサスペンションアームをTRF501Xから継承しているため、ユニバーサルシャフトは前後ともにTRF501Xとの互換性を有します。部材は鉄鋼の中でも強度の高いSK4材を採用し、タフなオフロード走行においても十分な耐久性&強度を確保しています。また仕上げ処理となる焼き入れ硬度も徹底管理され、ドライブシャフトとして最も折れにくく且つ曲がり(変形)にくい硬度に仕上げられています。(ITEM 54016)【適応車種・パーツ】TRF501X、DB01シャーシ
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