●商品番号：08T49EWA000G●HONDA ●CB223S ●グリップヒーター用パーツ グリップヒーター用パーツ:通常、ご注文をいただいてから4営業日前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションHONDA:ホンダ グリップヒーター対象車種：HONDA：CB223S：評価：対応車種としてCB223S用となっていますが、自分はそんなバイクを持っていません。配線を切断し、カプラーを自作する事で全然関係無い車種に装着しております。ですので車種専用ハーネスを使ったボルトオン装備でのインプレではありません。配線の加工は自己責任で行いましたが、加工そのものは簡単でした。見た目を気にしないのであれば、たいていの車種に装着可能ではないかと思います。そこまでしてでも装着したいのは、冬の通勤通学ライダーの必需品だからです。一度使ったが最後、コレ無しの冬なんか、考えられなくなるくらい幸せな気持ちになれる、夢のようなパーツ。使った事がある人には言うまでも無く、使った事が無い人でもその効果は容易に想像できるのに、何故か大多数の人は手出しをしない謎のパーツでもあります。恐らく「グリップヒーター ＝ おっさん御用達 ＝ 激ダサ」という図式が確立してしまっており、若い人ほど敬遠する傾向にあるのではないかと思います。昔は真冬も軍手で乗ったりしていましたが、別に寒いのが好きなワケでも軍手を愛していたワケでもなくて、単に金が無くてグローブが買えなかっただけなのです。実は今でも金はありませんが、一応グローブが買える身分にはなったようですので、次のステップとしてはコレしかありません！だいたい寒すぎて手の動きが悪くなったせいで咄嗟のブレーキングが出来なかったり、出来ても力が入らなかったりと操作に支障が出たりするのは危険です！ただでさえオートバイは危険なのに、滑りやすい冷えた路面とタイヤのこの季節、せめて自分の手ぐらいは通常の操作を受け付ける状態にしておいかないと！で、各社純正品の他、社外パーツメーカーからも多数の製品が発売されている中から何故この製品を選んだかというと、『全周ヒーター』だからなのです。よくある半周タイプでももちろん有効なのですが、どこを握っても暖かい方が幸せに決まってるじゃないですか！！（発電容量が足りれば、ですが）よくあるダイヤル式の温度調整ではなく、プッシュスイッチ式なのも良いです。直感で操作するならダイヤル式だと思いますが、ヒーターを直感で操作する必要は全く無いのでプッシュボタン式は誤操作防止に効果的です。ハンドルカバーと組み合わせると「手が寒い」なんて事は有り得ないという、素晴らしい性能を発揮してくれますが、ゴールデンウィーク付近まで外す気が起きなくなると言う悪魔みたいなパーツでもあります。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (わっきぃ)HONDA:ホンダ スイッチブラケット対象車種：HONDA：CB400SS：評価：ヒータースイッチをハンドルホルダーに取り付けるのに必要なので、購入しました。スイッチと同じ黒色で、取り付けるときれいに手元がまとまりました。スクリューとボルトでしっかり固定ができて、スイッチの配置もウインカースイッチの右で使いやすいです。HONDA:ホンダ 割り込みハーネス対象車種：HONDA：CB400SS：評価：純正グリップヒーターの取り付けの際に必要なので購入しました。特に異常はありません。同じ車種でも車体の年式によって必要なハーネスが異なるので、HONDAのサイトで確認をしてからの購入をすすめます。