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XB ウイダー HSV-010 (TT-01シャーシ TYPE-E)
XB ウイダー HSV-010 (TT-01シャーシ TYPE-E) アイコンについての説明はコチラ【 気分は2010年スーパーGTチャンピオン! 】 2010年シーズンから参戦したスーパーGTのニューマシン、Honda HSV-010GTの中で、激戦を制してシリーズチャンピオンに輝いたウイダー HSV-010の完成電動ラジオコントロールカーです。レース専用に開発されたダイナミックなフォルムをポリカーボネートでリアルに再現。バンパーからオーバーハングした特徴的なステーでマウントされるリヤウイング、センター1本出しのテールパイプ、ドアミラー、そしてシルバーをベースにレッドとブルーのグラフィックを配したカラーリングも実車そのまま。さらに、フロントにホワイト、リヤにレッドの高輝度LEDを装備して、前後ライトの常時点灯が楽しめます。 また、精悍な6本スポークホイールにはレーシングスリックタイヤを装着しました。 【 RCメカ、バッテリー、充電器もセット 】 完成・塗装済みの車体はもちろん、車のコントロールに最適なホイールトリガータイプの送信機、走行用7.2Vバッテリー、充電器もセット。送信機は脱着式のグリップカバーとトリガーカバーを採用。グリップを細くすることで手の小さな方でも握りやすく、トリガーカバーを付けることでバック操作などをしやすくしています。また、RCメカはノイズに強いFM方式を採用しました。 【 コントローラブルなシャフト4WD、TT-01 TYPE-Eを採用 】 シャーシは、縦置きモーター・シャフトドライブ4WDのTT-01 TYPE-Eを採用。バスタブタイプのメインフレームに、グラスファイバー強化ナイロン樹脂製のアッパーデッキとギヤカバーを装備して高いシャーシ剛性を確保しました。ステアリングシステムは遊びが少なくスムーズな動きの3分割タイプ。低重心・好バランス設計と4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、前後に装備したデフギヤなどともあいまって、コントローラブルな操縦特性を発揮します。また、前後進ともにスムーズなコントロールが可能なESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)を搭載しました。 【 基本スペック 】 ●全長441mm、全幅191mm、全高118mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅/径=FRとも27/67mm ●フレーム=バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD ●デフギヤ=前後とも3ベベル ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤ比=8.35:1 ●540タイプモーター付き ●バック走行可能なESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)搭載 ※送信機用電源(単3形電池8本)は別売りです -----2011-12-10 12:50:24のイチオシ商品----- RCC インプレッサWRC 2008 (TT-01E) アイコンについての説明はコチラ【 世界ラリー選手権での勇姿をRCカーで再現 】 2008年の世界ラリ... OP.775 3x14 6角皿ビス ブルー/5本 十分な強度と軽量化を実現するとともに、ブルーカラーがマシンのカスタムイメージをも高めます。確実な締め... OP1038 DB01 アルミサスマウント(リヤ) 本製品はDB01キット付属のM2部品の置き換えとなるOPパーツです。アルミ削り出しによる高強度・高精... OP.174 フリクションダンパーグリス S (ITEM 53174)【適応車種・パーツ】汎用パーツ... OP.770 3x16 6角ボタンヘッドビス ブルー/5 十分な強度と軽量化を実現するとともに、ブルーカラーがマシンのカスタムイメージをも高めます。確実な締め... PR | カレンダー
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