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XB プラズマエッジ(DF-02)
XB プラズマエッジ(DF-02) アイコンについての説明はコチラ【 走る場所を選ばない充実装備の4WDバギー 】 荒れた路面も軽快に駆け抜け、ビッグジャンプも軽々とこなす完成電動ラジオコントロール4WDバギーです。走行安定性に優れ、信頼性も高い縦置きモーター・シャフトドライブ4WDを採用。シルバーの基本色にチェッカー模様を配したカラーリングがスピード感を演出、オフロードでひときわ目立つボディも魅力です。 【 走る場所を選ばない充実装備の4WDバギー 】 荒れた路面も軽快に駆け抜け、ビッグジャンプも軽々とこなす完成電動ラジオコントロール4WDバギーです。走行安定性に優れ、信頼性も高い縦置きモーター・シャフトドライブ4WDを採用。シルバーの基本色にチェッカー模様を配したカラーリングがスピード感を演出、オフロードでひときわ目立つボディも魅力です。 【 基本スペック 】 ●全長=400mm ●全幅=249mm ●全高=170mm ●シャーシ材質=ABS ●サスペンション=前後ともダブルウィッシュボーン4輪独立 ●駆動方式=シャフトドライブ4WD ●540タイプモーター付き ●タイヤ幅/径=前32/86mm 後41/86mm ※送信機用電源(単3形電池8本)は別売り RCC DB01 ドゥルガ ラジコンの楽しさ伝えます!RCマスター SP1270 マツダ RX-7 スペアボディ PR
OP1124 TB-03D カーボンダンパーステー(F)
OP1124 TB-03D カーボンダンパーステー(F) TB-03Dシャーシ標準のM5部品に換えて使用するカーボンダンパーステーです。たわみやしなりの少ない高剛性のカーボンダンパーステーを取り付けることにより、ダンパーの作動効果を最大限に高め、より繊細なセッティングが可能になります。リバーシブルサスペンションを基準に設定し、左右4カ所のダンパー取り付け穴を設けました。板厚=3.0mm(ITEM 54124)【適応車種・パーツ】TB-03Dシャーシ各車 ミニクーパーS 2006 ラジコンの楽しさ伝えます!RCマスター 1/24 タミヤ ITEM 24279 ポルシェ911ターボ 88
RCC MOTUL NISMO GT-R 十勝(TA05ver.II)
RCC MOTUL NISMO GT-R 十勝(TA05ver.II) アイコンについての説明はコチラ【 国内唯一の24時間レースを戦ったGT-R 】 国内唯一の24時間レースとして知られる十勝24時間レース。この過酷なレースに参戦したNISSAN GT-Rの電動RCカー組み立てキットです。個性的なフォルムをリアルに再現したポリカーボネートボディは運動性能を高める軽量タイプ。ユニークな形状のリヤウイングやドアミラーは別パーツ、さらにライトケースも別パーツとして表情を引き締めます。もちろん、多くのスポンサーロゴはステッカーで用意して、カラーリングも手軽に仕上がります。 【 実戦データを基に走りを進化させたTA05 ver.IIシャーシ 】 高効率の等長2ベルトドライブ4WD、TA05の進化バーション、TA05 ver.?シャーシを採用。メインフレームの幅をぎりぎりまで狭めて、ロール時の路面とのクリアランスに余裕を持たせました。さらに、片持ちセンターシャフトを採用した一体型モーターマウントにより、重量物となる走行用バッテリーを中央に寄せるとともに前進させて搭載。重量バランスを最適化して運動性能をいっそう引き出しています。また駆動系は前後37Tボールデフと18Tセンタープーリーを組み合わせました。IFS採用の4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションは、ショートリバーシブルサスアームと1050ベアリング仕様のアップライトを使用。サスマウントを左右分割式としてメンテナンス性を高めるなど、レースを意識したハイパフォーマンスシャーシです。 【 基本スペック 】 ●全長444mm、全幅187mm、全高132mm ●ホイールベース 257mm ●トレッド 前後とも165mm ●モーター=RS540タイプ ●駆動方式=横置きモーター等長2ベルトドライブ4WD ●デフギヤ方式F/R共=ボールデフ ●ステアリングタイロッド=3分割 ●サスペンションF/R共=ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=F/R共 CVAオイルダンパースーパーミニ ●ギヤレシオ=7.19 :1 ●タイヤ=F/R共 幅/径・24mm/64mm ●スピードコントローラー=ESC仕様 シャーシについての詳しい説明はコチラ当キットの付属ボディーは未塗装です。塗装の方法はコチラを参考にして下さい。 精密ピンセット(ストレートタイプ) ラジコン情報ならラジマニ通信 1/700 フジミ Gup14 「長門」専用木甲板シール
SP1288 BMW320si WTCC \'06スペアボディ
SP1288 BMW320si WTCC \'06スペアボディ BMW、アルファロメオ、セアト、シボレーの4メーカーが参戦して激戦を繰り広げた2006年の世界ツーリングカー選手権(WTCC)において、トップコンテンダーとして活躍したBMW 320siのスペアボディです。ボディは軽量でショックに強いポリカーボネート製。前後のフェンダーを張り出した精悍なフォルムをリアルに再現し、ドアミラーやリヤウイングを別パーツとしてディテールを引き締めます。またオプションとして発売されるLEDライトユニット等でドレスアップする事が可能です。(ITEM 51288)【適応車種・パーツ】ホイルベース257mmのツーリングカー各車(ワイドトレッドは除く) OP.702 DF-02 スプリングセット ラジコンの醍醐味を伝えるラジガジ 1/72 タミヤ ITEM 60704 ミコヤン Mig-29 ファルクラム
ニスモ R34 GT-R Z-tune (TT-01Dシャーシ) ドリフトスペック
ニスモ R34 GT-R Z-tune (TT-01Dシャーシ) ドリフトスペック ニスモ R34 GT-R Z-tune (TT-01Dシャーシ) ドリフトスペックのRCキットにプロポ、バッテリー、充電器、電池がセットになった入門用キットです!アイコンについての説明はコチラ【 ドリフト&ライト点灯で究極のGT-Rを楽しむ 】 ニッサンのレース部門を担当するニスモが培ったテクノロジーを満載、1台1台ハンドメイドで仕上げられたと言われるニスモ R34 GT-R Zチューンを再現した電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。エアアウトレットが刻まれたボンネット、ワイドに張り出した前後のフェンダー、多くのエアインテークを装備したフロントスポイラーなど、迫力あふれる姿をポリカーボネートでリアルに再現。しかも、フロント(ホワイト)、リヤ(レッド)に高輝度LEDを標準装備して、ライト点灯が可能です。シャーシはスリリングなドリフト走行が楽しめるシャフトドライブ4WDのTT-01Dを採用しました。 【 スーパードリフトタイヤ装備の専用シャーシを採用 】 バスタブタイプのメインフレームにRCメカや走行用バッテリーをフラットに搭載した、低重心・好バランス設計のシャフトドライブ4WD、TT-01シャーシをベースに、ドリフト仕様に仕上げました。タイヤはコントロール性に優れ、熱や摩耗によるパフォーマンス変化がほとんどなく、耐久性も高い樹脂製スーパードリフト(24mm幅)。さらに、4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションにはショートスプリングとCVAオイルダンパー・スーパーミニをセット。フルベアリング仕様として駆動ロスを抑え、スポーツチューンモーターを搭載し、アルミモーターヒートシンクも装備しました。 【 基本スペック 】 ●全長442mm、全幅187mm、全高134mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅/径=FRとも24/63mm ●フレーム=バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD ●デフギヤ=前後とも3ベベル ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともCVAオイルダンパー・スーパーミニ&ショートスプリング ●ギヤ比=8.35:1 ●モーター=RS540スポーツチューン ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売) シャーシについての詳しい説明はコチラ当キットの付属ボディーは未塗装です。塗装の方法はコチラを参考にして下さい。 OP.410 UシャフトLホイルアクスル ラジコンの醍醐味を伝えるラジガジ 1/700 タミヤ ITEM 31908 ドイツ海軍Z級駆逐艦 (Z37?39) | カレンダー
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