商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。スチール製ショート管マフラー●ブラックタイプ＝黒塗装仕様はサビに非常に強く、400℃×6時間耐熱の超高級耐熱黒塗装を採用しています。 ●メッキタイプ＝クロームメッキ仕様は普通のメッキ厚は計8～12ミクロンですが、エムテックのメッキ厚は、ニッケルメッキ厚約15ミクロン+クロームメッキ厚約3ミクロンで計18ミクロン以上です。さらに、しっかりと下地処理により、クローム光沢がより美しく引き立ちます。※写真は参考画像です。 ・オイル交換○・オイルフィルター交換×

■ 汎用JIS品では対応できない新車搭載型品対応バッテリー ■ VRLA（制御弁式）の電池です。 　（通称シールタイプと呼ばれていた事があります。本バッテリーの搭載方向は正立とし、傾斜・横倒し搭載は厳禁です。）■ 排気L型パイプ同梱（HJ-LB20L専用） ■ 二重蓋は、傾けたり、横倒しにしますと電解液（希硫酸）が漏れ出てきますので横倒し厳禁です。ご注意ください。 形式名 5時間 率容量 (Ah) 最大外形寸法(mm) 本体質量 約(kg) 普通充電 電流 (A) とって 上部形状 製品 補償 (注1) 備考 メーカー希望 小売価格(税込) 《北海道を除く》 長さ 幅 箱高 総高 HJ-140D38L 92 380 175 204 229 30.5 9.2 ? 突出 24/4 　 97,650 ＊共通事項：電圧12V、液入充電済み。 (注1) 製品補償欄の6/1は6ヶ月または1万km、24/4は24ヶ月または4万km（いずれか早い方）を示します。 (注2) VRLA（制御弁式）の電池です。（通称シールタイプと呼ばれていた事があります。本バッテリーの搭載方向は正立とし、傾斜・横倒し搭載は厳禁です。） (注3) 排気L型パイプ同梱（HJ-LB20L専用） (注4) 二重蓋は、傾けたり、横倒しにしますと電解液（希硫酸）が漏れ出てきますので横倒し厳禁です。ご注意ください ●予告なしに原産国、一部意匠および仕様を変更する場合があります。 ●本内容は2007年12月1日現在のものです。

メ ー カ ー M＆Hマツシマ 商　品　名 高効率ハイパーハロゲンヘッドライトバルブ　バイクビーム S2キセノンブルー 品番 P025-0734 商品内容 ●HIDブルーレプリカ。HIDランプの淡いブルーを忠実に再現、品の良いブルー光。 ■タイプ ：PH7 ■ボルト ：12v ■ワット ：25/25w ■明るさ感 ：40/40w クラス ※二輪車専用耐震設計。 ※明るさ感はM＆H白熱球との計算上の比較です。カラーバルブは同色品との比較でク リアバルブとの比較ではありません。 ※競技車専用品です。 適合 原付・スクーター pbxelc ∇M＆Hマツシマ20080624

●適合車種：［HONDA］CB350Four ‘72 (96L)/CB400Four ‘76-‘80(96L)/CB400N (ホーク ) ‘79-‘80（100L）/CB400T/AT (ホーク) ‘78-‘79（100L）/CB500K1-K3 ‘72-‘77（100L）/FT500 ‘82-‘84（100L）/CB750K0'69-‘70（100L）/CB250T /N ‘78（102L）/スーパーホーク ‘80-‘81（102L）/CM400T ‘80-‘81（102L）/CBX1000プロリンク ‘80（102L）/VTR1000F 海外モデル ‘97-（102L）/CBX550F ‘83（104L）/CB750K1-K6 ‘71-‘76（104L）/VTR1000SP-1 ‘00-‘01（104L）/CB400LC ‘82（106L）/CB400S ‘84（106L）/CB900F / ボルドール ‘79-‘84（106L）/VTR1000SP-2 ‘02-（106L）/CB1100F/R ‘83（106L）/NS400F /R ‘85-‘88（108L）/VF400F /インテグラ ‘82-‘85（108L）/CB750FA/B/C ‘80-‘83（108L）/VFR800 輸出モデル ‘98-‘00（108L）/CBR900RR FIREBLADE ‘92-‘95（108L）/CBR929RR FIREBLADE ‘00-‘01（108L）/CBR954RR国内モデル ‘02-（108L）/CBR954RR海外モデル ‘02-（108L）/CB400D(スーパホーク )‘81-‘83（110L）/CBR600F-1/2 ‘90-‘93（110L）/VF750F ‘82-‘85（110L）/VFR750F ‘86-（110L）/VFR800国内モデル ‘03-‘05（110L）/VFR800輸出モデル ‘01-‘05（110L）/VF1000F/R ‘84（110L）/CBR1100XXブラックバード‘97-（110L）/X-11 ‘00-（110L）［YAMAHA］XS250SP ‘78（100L）/RZ350 ‘81-‘82（102L）/RZ250 ‘80-‘82（102L）/XS400 ‘82（102L）/RZV500 ‘84-（102L）/XJ400/D ‘82-（104L）/XS400SE ‘80-‘82（104L）/XS400SP ‘79-‘80（104L）/SR500 ‘78-‘87（104L）/XS250SP ‘78-‘80（106L）/SR400 ‘78-‘87（106L）/FZR600 ‘89-‘93（106L）/XJ600 ‘83（106L）/XS650 ‘75-‘81（106L）/FZR600R ‘94-‘97（108L）/YZF600R Thundercat -‘02（108L）/FZR750 ‘87-‘92（108L）/FZX750 ‘86-‘89（108L）/FZX750 ‘90-（108L）/YZX750（108L）/FZS600フェザー ‘98-‘02（110L）/FZ750 ‘85-‘87（110L）/FJ1100 ‘84-（110L）/FJ1200/ABS ‘86-（110L）/XJR1300国内モデル ‘98-‘05（110L）［SUZUKI］TL1000S/R ‘97-‘02（104L）/RG500ガンマ ‘85-（106L）/GR650 ‘83-（106L）/GSX-R750 ‘88-（106L）/GSX-R750R ‘89（106L）/RF600R ‘93（108L）/GSF750 ‘96-‘02（108L）/GSX-R750 ‘90-‘94（108L）/GSX-R750T/V ‘96-‘97（108L）/SV1000S輸出モデル ‘03-（108L）/GSF600（110L）/GSF600/Sバンディット ‘95-‘04（110L）/GSX750S ‘84-（110L）/GSX-R750 ‘87（110L）/RF900R国内モデル ‘94-（110L）/GSX-R1000 ‘01-06（110L）/SV1000輸出モデル ‘03-（110L）/バンディット1200Y/SY/Z ‘97-（110L）/GSF1200 ‘95-‘00（110L）/GSF1200S /V/ST/SV -‘99（110L）［KAWASAKI］Z250FT‘79-‘82（98L）/Z550FX ‘80-‘82（98L）/Z400FX ‘79-‘82（100L）/GPZ600R ‘85-（102L）/ZXR750R ‘92-‘95（108L）/ZZ-R600 ‘90-‘94（110L）/GPX750R ‘86-‘87（110L）/ZXR750 ‘91-‘95（110L）/ZXR750R ‘91（110L）/ZX-9R NINJA ‘98-‘01（110L）/ZRX1100/2 ‘97-‘00（110L）/ZZ-R1100 ‘90-‘01（110L）/ZRX1200R/S ‘01-‘06（110L）［DUCATI］750 F1（98L）/750インディアナ（104L）/F3（110L）［BIMOTA］SB8R（102L）［TRIUMPH］デイトナ/955/リミテッド’02-06（106L）/スピードトリプル（106L）/スプリントST（106L）/デイトナ ‘99-00(108L)/スピードトリプル ’97-(108L)/デイトナMK－2 ’93（110L）/スピードトリプル -96（110L）/トロフィー -99（110L）/デイトナ ’94-（110L）/トロフィー ’-03（110L）［CAGIVA］V-RAPTOR1000 ‘00-04（106L）/750エレファント 93-97（108L）/900エレファン -97（108L）/900 エレファントIE -97（110L）●タイプ：シールチェーン●カラー：シルバークローム●メーカー：EKチェーン/江沼チェーン●ご使用のサイズ・リンク数を必ずご確認下さい。●専用ジョイント付属※メーカーの都合によりパッケージが変更になる場合がございますので、ご了承ください。●外プレートにクロムカラーメッキ/内プレートはニッケルメッキ採用！美しく錆にも強い！●インナープレートには軽量化のために穴あけ加工がされています。バイクトップ:バイクパーツ:ドライブチェーン:530サイズ/50サイズ:～110リンク