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メルセデス AMG DTM Cクラス2008オリギナルタイレ (TT-01シャ
メルセデス AMG DTM Cクラス2008オリギナルタイレ (TT-01シャーシ TYPE-E)
メルセデス AMG DTM Cクラス2008オリギナルタイレ (TT-01シャーシ TYPE-E)
メルセデス AMG DTM Cクラス2008オリギナルタイレ (TT-01シャーシ TYPE-E)のRCキットにプロポ、バッテリー、充電器、電池がセットになった入門用キットです!アイコンについての説明はコチラ【 B.シュナイダー選手のメモリアルマシン 】 スリリングなデッドヒートが毎回展開され、ヨーロッパで高い人気を誇るDTM(ドイツツーリングカー選手権)。メルセデス・ベンツとアウディの2大メーカーによる戦いとなった2008年シーズン、DTMで5度のチャンピオンを獲得したB.シュナイダー選手がドライブしたマシン、メルセデスAMG Cクラス オリギナルタイレの電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。エアロダイナミクスを追求した迫力あふれるスタイルをポリカーボネートでリアルに再現。ドアミラーやリヤウイングは別パーツとしてフォルムを引き締めます。また、高輝度LEDを組み込んで前後ライトの点灯が可能。純正パーツを意味する「オリギナルタイレ」のユニークなマーキングはステッカーで手軽に仕上がります。 【 シャフト4WD、TT-01 TYPE-Eを採用 】 シャーシは、縦置きモーター・シャフトドライブ4WDのTT-01 TYPE-E。バスタブタイプのメインフレームに、グラスファイバー強化ナイロン樹脂製のアッパーデッキとギヤカバーを装備して高いシャーシ剛性を確保しました。ステアリングシステムは遊びが少なくスムーズな動きの3分割タイプ。低重心・好バランス設計と4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、前後に装備したデフギヤなどともあいまって、コントローラブルな操縦特性を発揮します。また16本スポークホイールに、レーシングスリックタイヤをセットしました。【 基本スペック 】 ●全長460mm、全幅185mm、全高128mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅/径=FRとも27/67mm ●フレーム=バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD ●デフギヤ=前後とも3ベベル ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤ比=8.35:1 ●モーター=540タイプ ●スピードコントローラー=ESC仕様
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