忍者ブログ
blog
[PR]
×

[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。

RCC マツダRX-7(TT-01D)
RCC マツダRX-7(TT-01D)
RCC マツダRX-7(TT-01D)
アイコンについての説明はコチラ【 ライト点灯とドリフト走行で楽しむ羨望のロータリー・スポーツ 】 ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカーとして、生産が終了した現在も熱狂的なファンを集めているマツダRX-7。中でも3代目モデルのFD3Sはドリフトマシンとしても高い人気を誇っています。そのFD3Sを1/10スケールで再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。名前のようにドリフト走行が手軽に楽しめるのが魅力。ダイナミックな曲面構成のフォルムをリアルに再現したボディはポリカーボネート製。ポップアップした状態のライトケースはシャープな再現が可能な樹脂製パーツ。さらに、高輝度LEDを標準装備してヘッドライト(ホワイト)、テールライト(レッド)の点灯が可能です。 【 ドリフトチューンの専用シャーシを採用 】 バスタブタイプのメインフレームにRCメカや走行用バッテリーをフラットに搭載した、低重心・好バランス設計のシャフトドライブ4WD、TT-01シャーシをベースに、ドリフト仕様に仕上げました。タイヤはゴムをベースに特殊樹脂を配合したドリフト専用タイプ。独自の断面形状を採用し、適度なグリップを持たせながらドリフト走行が可能です。さらに、4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションにはショートスプリングとCVAオイルダンパー・スーパーミニをセット。フルベアリング仕様として駆動ロスを抑え、スポーツチューンモーターを搭載し、アルミモーターヒートシンクも装備しました。 【 基本スペック 】 ●全長449mm ●全幅185mm ●全幅(ミラー含む)195mm ●全高124mm ●ホイールベース257mm ●専用ドリフトタイヤ 幅/径=FRとも26/63mm ●フレーム=バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD ●デフギヤ=前後とも3ベベル ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=CVAオイルダンパー・スーパーミニ ●ギヤ比=8.35:1 ●モーター=RS540スポーツチューン ●フルベアリング仕様 ●LEDライトユニット(TLU-01) ●スピードコントローラー=ESC(別売) シャーシについての詳しい説明はコチラ当キットの付属ボディーは未塗装です。塗装の方法はコチラを参考にして下さい。
OP980 アジャスター用ダストカバー ラジコンキット・パーツ通販ならラジプロ
1/24 フジミ 峠39 トヨタクレスタ2.5GT
★美品《三菱》デリカD:5(CV5W)純正+GoodYear 9/8.5分山★tw18 NAVIMONA
PR
カレンダー

10 2024/11 12
S M T W T F S
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
カテゴリー

フリーエリア

最新コメント

最新トラックバック

プロフィール

HN:
No Name Ninja
性別:
非公開
バーコード

ブログ内検索

P R